Dojeżdżasz do skrzyżowania. Z prawej nadjeżdża samochód, ale twoja ulica jest szersza i wygląda na ważniejszą. Kto ma pierwszeństwo w Niemczech w takiej sytuacji? Sama szerokość ulicy nie rozstrzyga. Trzeba sprawdzić, jak ruch jest regulowany i skąd nadjeżdżają pozostali uczestnicy.
Poniżej przećwiczysz sześć prostych sytuacji. Najpierw przeczytaj opis i wybierz odpowiedź. Dopiero potem sprawdź uzasadnienie. Wszystkie przykłady dotyczą niemieckich przepisów i zakładają dobrą widoczność oraz brak innych uczestników, chyba że opis mówi inaczej.
Zanim wybierzesz pojazd, sprawdź skrzyżowanie
Patrz w tej kolejności: polecenia policjanta kierującego ruchem, działająca sygnalizacja, znaki pierwszeństwa, a następnie układ dróg. Dopiero wtedy oceniaj, kto przecina czyj tor jazdy. Polecenia policjanta mają pierwszeństwo przed pozostałymi regułami, a sygnalizacja reguluje ruch przed znakami pierwszeństwa. StVO § 36, StVO § 37.
Warto znać trzy niemieckie określenia:
- Rechts vor links — Pierwszeństwo pojazdu nadjeżdżającego z prawej
- Vorfahrt gewähren — Ustąp pierwszeństwa
- Vorfahrtstraße — Droga z pierwszeństwem
1. Samochód z prawej na zwykłym skrzyżowaniu
Jedziesz prosto. Samochód B nadjeżdża z ulicy po twojej prawej stronie i też jedzie prosto. Nie ma policjanta, świateł ani znaków pierwszeństwa. Oba wloty są zwykłymi ulicami.
Kto jedzie pierwszy? Samochód B. To podstawowy przykład zasady prawej ręki. Twoja szersza jezdnia nie daje ci automatycznie pierwszeństwa. StVO § 8.
2. Rower z prawej
Sytuacja jest taka sama, ale zamiast samochodu z prawej jedzie rowerzysta po jezdni zwykłej ulicy.
Przepuszczasz rowerzystę. Reguła nie jest zarezerwowana dla samochodów. W pytaniu zwróć uwagę na miejsce, z którego wyjeżdża rower: jezdnia ulicy to inna sytuacja niż wyjazd z posesji. StVO § 8.
3. Ty masz znak „ustąp”, on jedzie drogą z pierwszeństwem
Przed tobą stoi znak 205, czyli odwrócony trójkąt. Samochód B nadjeżdża z lewej drogą, której masz ustąpić. Chcesz przeciąć jego tor jazdy.
Czekasz na samochód B. Jego położenie po twojej lewej stronie nie zmienia obowiązku wynikającego ze znaku. StVO, załącznik 2 — znak 205.
4. Skręcasz w lewo, pojazd naprzeciwko jedzie prosto
Ty i samochód B jedziecie z przeciwnych stron tej samej drogi. Oboje macie zwykłe zielone światło; nie ma osobnej strzałki zezwalającej na bezkolizyjny skręt. Chcesz skręcić w lewo, B jedzie prosto.
Najpierw przepuszczasz B. Zielone światło pozwala jechać, ale przy takim skręcie nadal musisz uwzględnić ruch z przeciwka. StVO § 9.
5. Samochód z prawej wyjeżdża przez obniżony krawężnik
Jedziesz zwykłą jezdnią. Samochód B chce włączyć się do ruchu z twojej prawej strony, przejeżdżając przez obniżony krawężnik.
To B musi zaczekać i bezpiecznie włączyć się do ruchu. Samo położenie po prawej nie wystarcza do zastosowania zasady prawej ręki. StVO § 10.
6. Masz pierwszeństwo, ale za skrzyżowaniem stoi korek
Możesz jechać zgodnie ze znakami, lecz za skrzyżowaniem nie ma miejsca na twój samochód. Po wjechaniu zatrzymasz się na środku.
Zostajesz przed skrzyżowaniem. Pierwszeństwo nie uprawnia do zablokowania przejazdu. StVO § 11.
Jak ćwiczyć, żeby rozpoznawać regułę
Po każdej odpowiedzi dokończ zdanie: „Czekam, ponieważ…”. Wskaż znak, kierunek albo manewr. Jeśli umiesz podać tylko kolor auta, wróć do opisu i poszukaj informacji, która rzeczywiście rozstrzyga.
Przeczytaj też, jak przygotować się do niemieckiego egzaminu po polsku oraz kiedy trzeba przepuścić pieszych i rowerzystów.
Chcesz sprawdzić te decyzje z miejsca kierowcy? Pobierz Vorfahrt 3D na iPhone’a lub iPada i wybierz język polski w ustawieniach aplikacji. Zdecyduj, kto jedzie pierwszy, obejrzyj rozwiązanie i przeczytaj wyjaśnienie. Pierwsze ćwiczenia są bezpłatne; pełny dostęp wymaga zakupu w aplikacji.
